Билеты новосибирского городского транспорта

Новости городского
транспорта

Последние обновления
сайта

Интересные заметки
прошлых лет

Управление и предприятия
пассажирского транспорта

Новосибирский Автобус

Новосибирский Трамвай

Новосибирский Троллейбус

Новосибирский Метрополитен

Музейный комплекс ГЭТ

Железная дорога

Форум

Гостевая книга

Литература

Разное

Команда

Друзья-товарищи

Билеты новосибирского городского пассажирского транспорта

образца 1995-2006 годов

Автор Михаил Ярославцев (E69)

Здесь представлены образцы билетов, продававшихся в наземном транспорте Новосибирска за десять лет с 1995 по 2006 года (датировка по году печати в типографии, указанному обычно внизу рамки). Нельзя сказать, что образ билета сильно изменился за это время, однако любопытно проследить его вариации, отклонения от стандартного вида, увидеть образцы лент, не пошедших в массовую серию.

Представлены все известные мне формы билетов за каждый год, начиная с 1995. К сожалению, я не располагаю прямыми свидетельствами того, какие билеты продавались ранее. Однако, когда на рубеже веков (в 2000-2001 годах) начались попытки упорядочить оплату проезда в немуниципальном транспорте, кондукторам были выданы любопытные образцы билетов, сохранившиеся со «старины глубокой». Они позволяют нам вспомнить, как оплачивали проезд в уже далеких теперь 1980-х годах

Вот экспрессный билет 1995 года (№338392). Подобные ему билеты, с незначительными отклонениями,издавались все 1990-е годы. Билеты обычных, не экспрессных, маршрутов отличались цветом и надписью «Контрольный билет».
А вот вариация 1996 года, выпущенная не очень большим тиражом (№743347). Обратите внимание – билет не просто счастливый, но с абсолютно симметричным номером! У этого билета иным (кстати говоря, более удобным) шрифтом набраны не только текст, но и номер.
Изданные в 1997 году билеты (№158002, №025220, №025221 – несмотря напохожий номер, они не соседние, а из разных серий; №151407) принадлежатмножеству билетов такого же вида. Различие лишь в оттенках бордовой краски. Билет №308953 черного цвета, такие продавались в обычном городском транспорте. Он продолжает такой стиль в оформлении билетов.
	Несмотря на то, что тираж билетов 1997 года продавался ещё несколько лет, такие же билеты продолжали печататься и в 1998 году. Такой же пример - №177743. А вот ещё один билет нетипичного стиля, «подражание» обычным - №036254.
	Подобная же попытка была осуществлена и в 1999 году, хотя образцы 1997 оставались в ходу. Сравните с ними №656105. Мне кажется, очень удачный вариант. В 1999 же году впервые появляются образцы билетов, пришедших на смену показанным выше. Они имели увеличенный размер (на иллюстрации это не так – билет сканирован в меньшем разрешении) и более веселый окрас. Номер, на этот раз, отпечатали красной краской. И он оказался счастливым и легко запоминающимся - №653536 ;-) . Сверху вновь, как и в советский период, появилось название министерства.
Новая форма оказалась удачной. Такие же билеты мы видели и в 2000 году (№334470).
В пределах такой формы оказались возможны изменения. Вот билеты 2001 года. Основных тонов 2: синий (№227486, №575557 – удачное сочетание J !) и коричневый. Различно по высоте начертание имени города (например, №152343 и №640133), иным шрифтом может быть указан тип билета (например, №245527 и №640133). Обратите внимание и на цвет, которым печатается номер билета. Он может быть и алым (как у №152343), и малиновым (как на №999638), и даже серо-зеленым (№245527)!
	Подобное «буйство красок» продолжилось в 2002 году. Билеты одного и того же типа могли быть красными, коричневыми, зелеными… (№897918, №241605, №517286, №892382). В 2002 году впервые печатаются специальные билеты для немуниципального (коммерческого) транспорта, ранее обходившегося чем попало (образцы билетов, использовавшихся на коммерческом транспорте ранее - здесь). Их окрас также был произвольный (красный, черный, коричневый, зеленый - №967214, №085851, №273984, №666475). Основное правило – цвета билета и номера должны быть различны. Билеты такой же формы, конечно с соответствующими изменениями, используются и в области (№046988). Разделения на авто- и электротранспорт у билетов нет, просто в Бердске отсутствуют иные виды НОТ. Последним идет совсем необычный образец, продававшийся, а точнее печатавшийся на месте специальным переносным аппаратом, в коммерческом троллейбусном маршруте 905. Такие билеты значительно информативнее, но распространение они получили лишь в пригородных поездах.
	Почти столь же велико оказалось разнообразие билетов и в 2003 году. Вот различные цветовые решения муниципальных (№859082, №542526) и коммерческих (№340052, №750731, №939946, №355780) билетов.
В 2004 году основные черты билетов сохраняются. Длительное использование позволяет соотнести типы билетов и их цвета. Обычный билет становится зеленым (№693785) или синим, реже красным, экспрессный – всегда коричневый (с красным №124710 или черным №411111 J номером), немуниципальному же транспорту (№253381) достаются билеты почти всех цветов. Впрочем, были и исключения (см. 2005 год). Внизу – не прижившийся вариант с очень лаконичной надписью «автобус» (№971780).
В 2005 году ещё продолжают печататься билеты того же вида. Вверху (№795672, №246460, №402418, №078323) «обычные» контрольные билеты, ниже билеты немуниципального транспорта (№424283 и №244106) и экспрессный (№237159) разных цветовых решений. Осенью 2005 года проводится ещё одна радикальная реформа внешнего вида билета. Ему возвращают уменьшенный размер и вводят строгое цветовое деление. Обычный «контрольный» билет делается малиновым (№696259), экспрессный – бордовым (№524256), билет для коммерческого транспорта – синим (№491603). Отличие подчеркивается и надписью «коммерческий» на верхней части рамки. Изменяется и шрифт, которым печатается номер, на более широкий и округлый, а значит, легче читаемый.
	Поиски более удачной формы билета продолжились в 2006 году. Помимо традиционного деления «контрольный – экспрессный – немуниципальный» контрольные билеты было решено разделить по видам транспорта: автобусный билет остался малиновым (№236727), троллейбусный сделался синим (№408164), а трамвайный – зеленым (№627051). Коммерческие билеты появились позже, мне встречались билеты синего и оранжевого (№457270) цвета. Шрифт номеров стал более округлым, удобным, но был не всегда хорошо пропечатан. И всё же, на мой взгляд, это была самая удачная «линейка» билетов новосибирского транспорта. А часть билетов немуниципального транспорта продолжили печатать по старому образцу, дописав слово «коммерческий» над типом билета (№320429).
	Билеты старого формата продолжали печататься и дальше, но их оформление претерпело небольшие изменения. На билетах начали указывать вид транспорта (например, троллейбус - №094711), а под билетом впервые были полностью указаны выходные данные типографии (№111437, №451501). Из них можно узнать, что ОАО АДП находится в Барнауле на Большой Олонской улице, дом 28 :-) Хотя некоторые билеты 2006 года печатались и без полных выходных данных (№416567)
	Увы, уже через несколько серий билеты «нового» типа утратили разноцветную окраску, став однообразно-синими, а качество печати номеров ухудшилось до совершенной нечитаемости. Почти одинаково выглядят трамвайный (№081045) и троллейбусный (№599947??) билеты. Завершается 2006 год, и я (может быть, и с Вашей помощью?) продолжаю следить за дальнейшим развитием облика новосибирских билетов. Ведь даже разрекламированные Единые Транспортные Карты не будут способны отменить эту проверенную форму оплаты проезда J
Итак, я постарался представить по годам все формы билетов, печатавшихся в Новосибирске с 1995 года по настоящее время. Получившаяся коллекция получилась местами сильно неполной, а где-то – излишне однообразной. Из-за таких особенностей материала некоторые мои выводы могут оказаться поспешными. Поэтому автор будет благодарен за любые замечания, дополнения, уточнения, новые сканы, способные помочь в выстраивании более удачной картины. P.S. Не забывайте оплачивать каждую поездку ;-) !